Az első sorban csapattársa, Lando Norris mellett fog felsorakozni, ahol a feltörekvő személyiség-jelölt Charles Leclerc és a verseny sportingbet ios alkalmazás vezetője, Max Verstappen is ott lesz a harmadik helyen, és te következhetsz. Annak ellenére, hogy a harmadik kanyarban visszaesett, Jorge Martin megvédte pole pozícióját a Le People-től a jó új MotoGP körlistának köszönhetően. McLaren csapattársa és azonos nevű riválisa, Oscar Piastri sem javított az élmezőnyön, Maxim Verstappen pedig aggasztó tanulságként „töröttnek” nevezte a Purple Bull csapatát. Így áll az új rajtrács a 2025-ös Brazil Nagydíjon.
Mikor kezdődik ezen a héten az új F1-es futam? | sportingbet ios alkalmazás
Lckx csendben távozott a világból, amikor egy jó kardántengely-kombináció 20 kör előtt eltört. A kilátás kissé szeszélyes, és Lauda is közrejátszott, így megkerülhette Lella Lombardit, aki a mezőny hátulján haladt. Megjegyzés: Tsunoda tíz hellyel büntetett, amiért az edzésen piros zászló alatt futott. Gasly és Lawson várhatóan a legújabb réstől indulnak majd, miután az autókat a Parc Ferme szabályai alá módosították, és további energiaellátó rendszereket használtak. Bár nem, a McLaren problémát talált Norris MCL40-ével, miután a nagydíj előtt leeresztette.
F1-es Magyar Nagydíj rajtrácson – a McLaren dühösen súrolta a rajtrácsot
Pryce már eltűnt, ha a hátsó kerekekre tolása sikertelen volt, a legújabb húzó kuplung kiváló előjel a jövőbeli rosszra. Scheckter megtartotta a második lay-t, de nem sokáig, és a 8. körben megelőzték, és a Bulk követői elkezdték látni Tyrrell könnyű megközelítését. Rate elrontotta az ötödik lay-jét, mivel az új boxutcába kellett mennie egy nagy gyújtáskimaradás javítása érdekében, Brambilla pedig a tavaszi szezonban törött alsó felszerelés miatt felmondott.
Mivel a Laffite-ék már felébredtek, a legújabb svéd – és a büszkeségük felülkerekedett „kiváló ötletein”, amelyekben szintén részt vett – bemutatkozott, Laffite nem adta fel a próbálkozást, és egészen az új verseny végéig egy pocsék randit szervezett Petersonnak. Reutemann előtte száguldott, de szomorúan úgy döntött, hogy elfogyott a seggük, és elkerülte, hogy megváltoztassa. Az új lakást és a kevésbé érdekes Paul Ricard-stílust két másik alapon oldják meg, különben egy rombolással.
Le Man egy nap és az F1 Nagydíj (- Fél tucat győztes, hat beszámoló)
Carlos Sainz, a Ferrari versenyzője a pénteki időmérő edzésen pole pozícióból indulhat az új Mexikói Nagydíjon. Russell további sérülései, most a motor megbízhatósága, azt jelentették, hogy a srác a késői bemelegítéshez vezetett az új pole pozíciós hajrában, és végül a második helyen végzett csapattársa mögött. És egy nagyon hegyes jobb szélső sor, Esteban Ocon Pierre Gasly előtt, a csapat arra fogadott, hogy a versenyzőket Perez piros zászlós lassítása után a Q1 utolsó szakaszaiban távol tartja a boxutcától.
Oscar Piastri, az F1-es sztár élvezetesen szurkol a McLaren kettős DNS-éből
A következő előzésnél a hazai bajnok már nem tért vissza, mivel az újabb csatát 16 másodperccel a legközelebbi ellenfele, csapattársa, Sergio Perez előtt fejezte be, aki az ötödik helyről egészen a rajtrácsig erőteljes teljesítményt nyújtott. Mivel az új verseny eredményeként az új kezdőkört választották, feltéve, hogy a Ferrari nem okozott gondot, valójában tíz kör volt hátra, mire a többi versenyző teljesen elűzte magát. Hunt jól elhúzott Scheckter elől, de nem gyakorolt hatást az élen álló Ferrarira.
- Visszatérve a játékhoz, Daniel Ricciardo a 13. helyen ért célba az AlphaTauri színeiben, annak ellenére, hogy a saját versenyének rajthelyén balesetet szenvedett.
- A szombati futam győztese, Marquez szerezte meg a legmagasabb helyet, mielőtt Quartararo visszaszerezte a legkorábbi helyezést, és a jövőben további esélyek is lehetnek a különbség növelésére, mivel a spanyol versenyző unokatestvérével, Alexszel küzdötte fel magát a második helyért.
- A Ferrarinak Carlos Sainz harmadik rajtja segített, míg Charles Leclerc készen áll arra, hogy az új rajtrács végéről bármit is lefedjen, miután lecserélik az elektromos motort.
A Depailler a tipikus Tyrrell 007/4-esét kapta, míg Scheckter tipikus autója, a 007/2 a csapat tartalék autója. Ráadásul a szokásos emberek, Jean-Pierre Jabouille is beszállt a 007/5-ösbe, hogy javítsa a francia kapcsolatot az új Tyrrell csapattal. Belül egy másik olajtartályt szereltek fel a sebességváltó feletti cseréhez, és ennek következtében az alsó szárnyprofil új beszerelése is friss. Egy másik Lotus, a 72/R5, amelyet az Ickx vezetett, szintén belsőleg megváltozott, de a tekercsrugók nélkül. Az új vezetést követve Carlos Sainz kvalifikálta a legjobbakat a spanyol és a francia Pierre Gasly után, akik a következő sorban újra összeálltak. Valójában a konstruktőri bajnokság harmadik helyéért folytatott küzdelem egy mellékszál, amit meg kell menteni, mivel a Ferrari az utolsó páros futamokban megelőzte a McLarent.